Classic, elegant and well-performing hull, moderate long keel
The yacht at anchorage, side view, central cockpit
The yacht at anchorage, bow view
Riding the waves with minimal pitching and heeling
Easy foresail handling with Pro-Furl equipment
Just genoa and mizzen
The yacht's most fascinating sail: the "spinnaker" (blister sail)
Under genoa and mainsail with one reef
The yacht's versatile sail set: genoa, mainsail, mizzen and mizzen staysail
Helmsman's chair, Neco autopilot and Autohelm backup
Sheet handling from the cockpit
Safe and comfortable foothold on the teak deck
Safe and comfortable foothold on the teak deck
Deck area around the main mast
Francis 2-speed windlass, with chain counter, chain gypsy and warping drum
Adjustable solar panels, installed on davits
Wind generator, vibration-free mounting
Antennas: VHF, shortwave radio (SSB), long-range WiFi, radar
Classic, elegant and well-performing hull, moderate long keel
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The yacht at anchorage, side view, central cockpit
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The yacht at anchorage, bow view
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Riding the waves with minimal pitching and heeling
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Easy foresail handling with Pro-Furl equipment
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Just genoa and mizzen
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The yacht's most fascinating sail: the "spinnaker" (blister sail)
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Under genoa and mainsail with one reef
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The yacht's versatile sail set: genoa, mainsail, mizzen and mizzen staysail
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Helmsman's chair, Neco autopilot and Autohelm backup
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Sheet handling from the cockpit
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Safe and comfortable foothold on the teak deck
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Safe and comfortable foothold on the teak deck
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Deck area around the main mast
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Francis 2-speed windlass, with chain counter, chain gypsy and warping drum
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Adjustable solar panels, installed on davits
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Wind generator, vibration-free mounting
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Antennas: VHF, shortwave radio (SSB), long-range WiFi, radar
18"All Inclusive" Sail-Away
Sie übernehmen die Yacht vom Eigner im Sail-Away Zustand, mit einer soliden Ausrüstung zum Fahrtensegeln.
Einfaches Handling und Sicherheit:
Mit ProFurl Rollreff-Genua und wahlweise Groß und/oder Besan kann die Yacht auch mit kleiner Crew auf jedem Kurs sicher und komfortabel gesegelt werden. Je nach Kurs und Wind kann mit Blister oder Besan-Stagsegel variiert werden. Im Mittelcockpit fühlen Sie sich in jeder Situation geborgen und Sie bleiben trocken - das Ölzeug kann standby bleiben.
Ausrüstung
- Francis 400 Anker-Winsch, 2-Speed, mit Gypsy und Trommel
- 2 großzügig dimensionierte Anker für spezifischen Ankergrund
- Davits fur Beiboot
- 4 Solar-Panele (ausrichtbar, auf Davits montiert)
- Windgenerator mit mobiler und vibrationsfreier Aufhängung
- Avon Hypalon Rettungsinsel in Hardcontainer
- Rettungswesten
- Fender, Taue, Festmacher
Rigg / Besegelung
- Rollreff-Genua (Pro-Furl)
- Mobiles Not-Vorstag für Fock mit Stagreitern
- Durchgebolzter Bug-Beschlag
- Groß und Besan mit konventionellem Reff
- Running Backstay für Besan (beidseitig)
- Besan-Stagsegel
- Blister
- Spi-Baum
- Spi-Blöcke achtern, Umlenkung ins Cockpit
Mittelcockpit
- Cockpitdach mit 4 Luken für den Blick in die Segel
- Einfacher Deckszugang (beidseitig, verschliessbar für vollen Schutz und Sicherheit)
- Geschützte Ablagefläche für Navigation und alles Nötige für unterwegs
- Winschen für Groß-, Besan-, Spi- und Genua-Schoten
- Mobiler Steuermanns-Sitz
- Niedergang mit versenkbaren Türen, arretierbar
- Radarbedienung vom Cockpit aus
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